De vrachtwagenindustrie zoekt altijd hoog en laag naar oplossingen die het brandstofverbruik terugdringen. Eén methode is bijvoorbeeld om de kinetische energie van het voertuig te gebruiken om de vrachtwagen aan te drijven. Nu heeft Volvo Trucks I-See ontwikkeld, dat werkt als een automatische piloot en het schakelen overneemt en hellingen gebruikt om brandstof te besparen.
Kinetische energie is de mechanische arbeid die nodig is om de snelheid van een object tot nul terug te brengen. Wanneer een bewegend voorwerp wordt afgeremd, moet zijn kinetische energie worden omgezet in een andere vorm van energie. Wanneer een voertuig remt, wordt de kinetische energie omgezet in warmte. Veel fabrikanten in de autowereld onderzoeken nu oplossingen om kinetische energie te benutten in plaats van deze als overtollige warmte vrij te geven.
“Als kinetische energie in grotere mate kan worden benut, kan dit het brandstofverbruik helpen verminderen. Dit zal zowel het milieu als de economie van de industrie ten goede komen, iets dat tegenwoordig erg belangrijk is omdat de brandstofkosten een steeds zwaardere last worden voor veel transportbedrijven. "legt Anders Eriksson, productontwikkelaar bij Volvo Trucks, uit.
En het is precies dit dat Volvo Trucks heeft weten te ontwikkelen met zijn nieuwe I-See-oplossing. Het systeem maakt gebruik van de eigen kinetische energie van de truck om het voertuig heuvels op te 'duwen', en op hellingen wordt dezelfde energie gebruikt voor acceleratie.
Kinetische energie kan een besparing van 5 procent opleveren
