Het elektrische systeem voor auto's is een van de belangrijke componenten van moderne auto's. De prestaties ervan hebben direct invloed op de kracht, economie, betrouwbaarheid, veiligheid, comfort en emissies van de auto. Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie is het elektrische systeemsysteem steeds complexer geworden, maar de basiscomponenten kunnen nog steeds worden samengevat in de volgende vijf delen: stroomsysteem, startsysteem, ontstekingssysteem, verlichtingssysteem en signaalsysteem.
1. Power System
Het voedingssysteem is de basis van het elektrische systeem van de auto, voornamelijk inclusief batterijen, generatoren en hun toezichthouders. De batterij is een omkeerbare DC-voeding met een laagspanning die een grote stroom kan bieden wanneer de motor wordt gestart en stroom aan elektrische apparatuur levert wanneer de generator geen elektriciteit genereert of de spanning laag is. De generator is de belangrijkste stroombron van de auto. Wanneer het normaal wordt gewerkt, levert het stroom aan alle elektrische apparatuur van het voertuig en laadt het de batterij tegelijkertijd op. De rol van de regulator is om de uitgangsspanning van de generatorconstante te houden om de elektrische apparatuur te beschermen tegen spanningsschommelingen.
2. Startsysteem
De hoofdfunctie van het startsysteem is om de motor te starten. Het bevat een serie-geëxciteerde DC-motor, een transmissiemechanisme en een bedieningsapparaat. De DC -motor verzendt het vermogen naar de motor via het transmissiemechanisme om het te starten. Het besturingsapparaat is verantwoordelijk voor het besturen van het begin en einde van het startproces. Het belangrijkste onderdeel van het startsysteem is de starter en de prestaties ervan hebben direct invloed op het starteffect van de motor.
3. Ontstekingssysteem
Het ontstekingssysteem wordt voornamelijk gebruikt om het mengsel in de cilinder van de benzinemotor te ontsteken, zodat de motor normaal kan werken. Het omvat componenten zoals de ontstekingsschakelaar, ontstekingsspoel, distributeur -assemblage en bougie. Volgens de verschillende bronnen van elektrische energie kan het ontstekingssysteem worden onderverdeeld in twee categorieën: ontsteking van de batterij en magneto -ontsteking. Het ontstekingssysteem van de batterij gebruikt de stroom die door de batterij wordt geleverd, terwijl het magneto -ontstekingssysteem de door de magneto wordt gegenereerd. De sleutel tot het ontstekingssysteem is om voldoende hoogspannings elektrische vonken te genereren om de volledige verbranding van het mengsel te waarborgen.
4. Verlichtingssysteem
Het verlichtingssysteem omvat verschillende lichten binnen en buiten de auto en hun bedieningsapparaten, die voornamelijk worden gebruikt om de veiligheid van het rijden 's nachts te waarborgen. Gemeenschappelijke verlichtingsapparatuur omvat koplampen, mistlichten, achterlichten, remlichten, carportlichten, enz. Het ontwerp van het verlichtingssysteem moet niet alleen rekening houden met de helderheid en het verlichtingsbereik, maar ook energieverbruik en warmtedissipatie. Bovendien moet het bedieningsapparaat van het verlichtingssysteem ook een bepaalde mate van intelligentie hebben, zodat het de aan en uit van de lichten automatisch kan aanpassen op basis van de veranderingen in omgevingslicht.
5. Signaalsysteem
Het signaalsysteem omvat apparatuur zoals hoorns, zoemers, flitsende lichten en verschillende identificatielichten van het verkeerssignaal, die voornamelijk worden gebruikt om de veiligheid van mensen en voertuigen te waarborgen wanneer het voertuig rijdt. De functie van het signaalsysteem is om de status en intentie van het voertuig over te brengen naar andere weggebruikers via geluids- en lichtsignalen, zoals draaien, remmen, inhalen, enz. De betrouwbaarheid en nauwkeurigheid van het signaalsysteem zijn van groot belang om te voorkomen verkeersongevallen. Daarom moet elk component van het signaalsysteem strikte kwaliteitsinspectie en testen ondergaan om de normale werking onder verschillende werkomstandigheden te waarborgen.
Conclusie
De vijf componenten van het elektrische systeem van de auto hebben elk hun eigen unieke functies en rollen, en ze werken met elkaar samen om een complex en efficiënt systeem te vormen. Met de vooruitgang van de technologie zal het elektrische systeem van de auto intelligenter en efficiënter worden en bestuurders en passagiers een veiligere, comfortabelere en handiger reiservaring bieden. Het is erg belangrijk voor autoreparatie- en onderhoudspersoneel om de basiscomponenten en werkprincipes van het elektrische systeem van het automobiel te begrijpen en te beheersen, wat hen zal helpen om elektrische fouten van automotive beter te diagnosticeren en op te lossen en de algehele prestaties en levensduur van het voertuig te verbeteren.
