De auto's van vandaag stellen hogere eisen aan het comfort en gemak van autoramen, en elektrische ramen worden steeds vaker een gebruikelijke configuratie van auto's. Elektrische ramen stellen de bestuurder of passagier in staat om op de stoel te zitten en een schakelaar te gebruiken om het portierglas automatisch op te tillen. Het is eenvoudig te bedienen en draagt bij aan de rijveiligheid. Het is de eerste keuze geworden voor verschillende OEM's om autoramen te ontwerpen.
Het elektrische raamsysteem bestaat uit ramen, raamheffers, motoren, relais, schakelaars, ECU en andere apparaten. Daaronder is het glasheffersysteem het hoofdonderdeel van het elektrische raam. Volgens de verschillende werkingsprincipes van het mechanische hefmechanisme kan het glasheffersysteem Het apparaat worden onderverdeeld in drie typen: katroltype, vorkarmtype en flexibele astype.
